上海无论是在会展还是在场所设置，都有一本精细的账。这本从一个点位向外向纵深辐射的账，对一线城市的“会展下经济”、会展城市群的建立有很多借鉴意义。
位于上海虹桥的国家会展中心正在举办上海国际车展，12个室内展馆共36万平方米的区域内，有来自20个国家和地区，1000余家国内外知名车企的1500余辆整车踊跃展出。上周五，在展馆办公区倒计时牌上闪烁着“199天”时，上海正发布第二届中国国际进口博览会的筹备情况。据了解，第二届进博会将于今年11月5日至10日举办，截至目前，已有数千家企业签约或报名参展。
国家会展中心副总裁宁风说：“首届进博会，我们一举做了一个27万平方米的展览会，这个在展览业史上是不多见的。”一届能填满27万平方米的展会，国际通常的培育时间是15年。而进博会就从这27万平方米起步，首次举办就跻身全球前十大商业展会，今年规划展览面积达到30万平方米，展览规模就超越了首届。
支撑起国家会展中心的，不仅是进博会和车展。规模为30万平方米左右的展会，已有9个落户国家会展中心。2018年，国家会展中心举办各类的展览，规模已经占到上海市全年办展数量的三分之一。参展商、客商的交通、运输、布展，甚至餐饮休息都是国家会展中心重点考虑的工作。
国家会展中心副总裁宁风介绍，从设计容量来说，秉承的就是“进得来，出得去，吃得好，住得下。”
为全方位对接进博会，上海打造进博会一站式交易平台，绿地全球商品贸易港。上周五，贸易港的业务人员接待了哥伦比亚驻华大使一行。
哥伦比亚大使路易斯·迭戈·迭萨尔韦：“这是一个非常好的平台，每年在这里举行进博会，对哥伦比亚来说，在企业推广、出口、投资、旅游方面，都是一个绝佳的机会。”
去年11月13日才开业的贸易港，引进了来自45个国家和地区的115家客商，商品超过2.2万种。开业短短4个多月的时间里，贸易港累计接待客流已经超过30万人，成功地帮助了100家客商对接上下游渠道。
绿地全球商品贸易港战略发展部总经理林颖表示：“海外的商品，首先从展品的方式过来，得到体验以后让展品变商品。”